绰绰有余的性能基础，运动兼顾愉悦的驾驶体验，实用的前后排空间，容积不小的前、后备厢，以及带着最新理念的交互设计，显然，Taycan 4S会更有亲和力的面向喜欢保时捷品牌的消费者。

       先看下Taycan的外观，Taycan车头线条简洁时尚，配备三幅式格栅，十分有辨识度。再配合头灯，使整车精致度得到了大大的提升。来到车身侧面，该车车身尺寸是4974MM*1967MM*1412MM，该车采用了霸气的线条，车侧呈现出精美的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。

       动力方面，改款Taycan预计将继续提供多种动力输出可选。其中，入门版车型最大输出功率300千瓦，顶配版Taycan Turbo S输出功率达559千瓦。与此同时，保时捷还将推出一款配备专属空气动力学外观组件与大尺寸扰流板的Taycan车型。

       动力方面，保时捷Taycan GTS采用双电机布局，最大功率为590马力，介于Taycan 4S和Taycan Turbo之间。在加速能力方面，保时捷Taycan GTS的0-97km/h加速时间为3.5秒。此外，新车标配93.4kWh的电池组，WLTP最大续航里程将会达到504公里，是Taycan家族中最能跑的版本。

       车尾部分与跑车味道十足的保时捷Taycan相比，保时捷Taycan Cross Turismo整体要饱满得多，圆润的线条让它看上去相当“性感”。同时，在此前海外发布时，厂商还为其提供了独家配件——两种规格的自行车以及一个拖车架，在使用支架时也能保持后备厢正常开闭。