在豪华SUV里面，人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜(配置|询价)，也可能会记得全能实用的丰田普拉多，但人们不一定记得今天的主角雷克萨斯GX460。雷克萨斯GX是一款定位于LX系列和RX(配置|询价)系列之间的豪华型SUV，整体采用了普拉多实用的非承载式车身和四驱系统，虽然它在外观和内饰上要比普拉多豪华一些，但从血统上来说，绝对是普拉多的亲兄弟。时隔多年，雷克萨斯GX 460，终于迎来了全新改款。新车保持了现款硬朗设计风格的同时，并针对安全以及越野性能进行了升级。今天咱们就来聊聊这款来自豪华品牌雷克萨斯的新款GX460。　

       由于GX460为了向舒适性妥协，悬挂相对较软，因此车轮在起伏路面的跳动和制动时车身的前倾都比较明显，因此厂家也对前悬进行了大大的强化，粗壮到夸张的平衡杆（由于这根平衡杆还要承担KDSS电子动态悬架系统在铅直方向的受力，因此比半轴和转向拉杆都要粗不少）和四活塞通风盘式制动都确保了前轴的横向支撑力和制动效果。

       内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。

       2023款GX460标准版黑色 配置:标配+ 18熏黑轮 前座椅通风加热记忆，方向盘加热，后座椅加热，后气候控制，电动天窗，LED，感应雨刷，三排折叠。雷测 方向盘加热，前座通风加热，驾驶员座椅记忆，雨感雨量雨刷，LED大灯，三区空调，行车记录仪，后排座椅加热 行李架

       车尾没有过度浮夸的造型设计，方正的后窗、方正的尾灯以及隐藏式的排气无一不在向简约靠拢，非要说抢眼的那就是健硕的护板，以及尾部拖车钩了，当然这对于越野车来说相当重要。车身长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到2790mm。