2023款元Pro外观焕新，基于Dragon Face 3.0设计语言打造，提供清新蓝双色内饰和极富质感的天蓝色座椅包边和做工精致的门板饰条。该车尺寸为4375×1785×1680mm，定位A0级电动车，提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色。

       元Pro的动力怎么说呢？跟燃油车相比很不一样，加速反应很快，起码在红绿灯起步的时候，我一般不会输给别人。平时在城区的道路上来回穿插，也给我很大信心。 不过这个车子可能毕竟是小车，开到时速100公里后加速感就会差一些。另外，在高速上如果开得太快，或者不时飙一飙的话，电量掉得会比平时快许多。 关于百公里电耗，平时在市区一般在10度上下，如果是跑高速浮动幅度就有些大了，就看你怎么开，15度也有，13度也试过，甚至如果是赶时间又把空调等各种用电设备一开，最高也会达到20度的电耗。但电价这么低，这些电费有时候还没有路费贵。

       车侧部分，前低后高的样式配合凌厉的车身腰线，展现出明显的运动姿态。而车尾部分，新车采用了侧开式的尾门设计，并外挂有备胎罩，辨识度出色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4375mm*1785mm*1680mm，轴距为2535mm。

       先来看下元Pro的外观，元Pro车头设计十分圆润可爱，看上去比较稳重大气。再搭配大气的头灯，符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4375MM*1785MM*1680MM，该车采用了时尚的线条，车侧看上去非常素雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当硬朗。车尾方面，车尾看上去比较时尚动感，尾灯显得十分柔和，造型比较犀利。

       比亚迪元Pro新能源车型的尾部造型设计整体能够带给人一种颇为年轻时尚的视觉感受，新车的尾灯采用了LED照明光源，而“小书包”造型的外挂式备胎设计令其尾部颇具调皮可爱之感，另外，新车还采用了悬浮式的车顶设计，视觉效果看上去显得颇具立体感，同时新车所装配的尺寸达到16英寸的铝合金轮毂造型也颇为时尚，与整台车偏年轻时尚风格的气质很是相称。

       从比亚迪元Pro的各方面来看，对于消费者的喜好琢磨得还是很清楚的，外观与内饰的亮点不少，小巧灵活的身材停车、穿梭车流都十分灵活方便。