UNI-V亮相之初，仅是凭借惊艳对外观，就被预言将成为运动家轿市场的又一爆款。充满科幻气质的无边界进气格栅；让人欲罢不能的Fastback溜背式设计；同级唯一的电动升降尾翼等等设计元素，甚至一度颠覆了公众对自主品牌轿车的认知。

       从侧面看，这款车型依旧采用了走势自然的溜背设计，同时这也是一款掀背车型。为了减少风阻，门把手采用了隐藏式设计，轮毂尺寸依旧保留了18英寸。

       后排座椅支持40:60座椅比例放倒，部分车型标配了后排中央扶手。此外，该车后排地台凸起偏低，坐在后排中间的乘客不会因为隆起较高而感到不适。

       最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简洁的设计风格，造型走了运动路线。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

       来到车尾处，它的尾灯采用了横向一体贯穿式设计，尾灯在点亮之后，两边的灯组光感如同碎片拼接效果。下方则是大面积的黑色包围件，除了有着领航灯和反光带之外，后包围左右两侧各有两个大口径圆形排气口，属于双边四出排气布局，不仅展现了它的性能实力，同时也提升了整车的运动属性。