如果问今年以来新能源市场热度较高的品牌有哪些？除了比亚迪之外，想必就是问界（AITO）品牌。之所以说问界热度高，一方面是因为其自带华为“光环”，销量迅速走高。另一方面是因为，为其频繁“站台”的余承东因“大嘴、好战”而成为舆论焦点。

       问界M7的车身尺寸为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，定位于中大型SUV。车内空间表现很宽敞，6座布局满足大家庭使用没问题。后排座椅支持电动调节，并配备了座椅加热和通风功能。全车座椅为皮质包裹，内部填充物很柔软，乘坐舒适性很出色。

       问界M7采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬，在悬架方案上更接近20万左右的合资车。同时问界M7并没有配备可变悬架，悬架的高底软硬都是固定的。

       尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1945/1775mm，宽2820mm，定位于中型SUV，同时还采用了6座布局。该车车身长度优势比较明显，不过轴距表现比较一般，并未超出2900mm，较竞争品理想ONE还是有一定差距。但空间表现究竟，还有待后续实测。不过该车前悬比较短，而且A柱前端已经与前轮轮眉重合，因此，前排和第二排的空间表现应该会比较充裕。不过第三排可能会受后轮轮拱的影响，出现一定的空间压抑感。

       问界M7还提供了360度全景影像、透明车体以及100多种场景自动泊车功能，而在充电方面，它的无线充电功率达到了双40W，可以实现手机的无线快充，TYPE-C接口充电功率最大可达66W，就算为电脑充电也是不在话下的。

       问界M7的灯组采用了全LED的光源，同时具备自动点亮和自适应远近光功能，设计感偏向稳重，当然，照明效果还是不错的。　此外灯组一体化之后，问界M7的两侧开了两个通风槽来进一步降低风阻系数，这对于电动车来说是十分必要的，同时整个前脸遍布着摄像头和雷达传感器，揭示了它全系标配L2.5级别驾驶辅助系统的内涵。