随着市场当中的新能源车型越发火热,消费者们在买车的时候也经常会选择困难,不知道买一辆传统的燃油车还是买一款新能源车好。相比之下,燃油车各方面的实力都已经饱和了,让消费者们觉得更加信赖。而新能源车型不仅不受限行和限号的影响,买车的时候也能享受到一定的优惠补贴,对于城市消费者来说也比较友好。
说到动力输出的平顺性,ID.4 X的纯电驱动那可是拥有先天优势。无论是Pure纯净版的125千瓦、310牛·米电机,还是Pure+纯净长续航版和Pro极智长续航版的150千瓦、310牛·米电机,都能带来线性的动力输出,并且不会有丝毫传统变速箱的换挡顿挫,ID.4 X加速时更加平顺的特性也能带来更佳的乘坐舒适性。
配备的三元锂电池组提供8年或16万公里质保,电池容量为83.4kWh,纯电续航里程可以达到607km。麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂再加上大众良好的悬架调校,可以做到舒适和操控两者兼顾。用车成本方面,大众ID.4X官方电耗为14.6kWh/百公里,1年跑1万公里的情况下,电费成本就是在1200元左右,除此之外,加上507元的常规保养和4280元每年的保险,第一年的综合用车成本保持在8000元左右,并不会给车主带来太大的负担。
主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能。
大众ID.4 X作为一款紧凑型车型,在各方面的表现都比较均衡,并且在外观设计上采用了非常前卫的设计语言,符合当下年轻人的消费标准,极具科技感的内饰和齐全的功能配置都符合其纯电动车的定位,再加上它最高607km的纯电续航,足以满足消费者的日常用车需求了。
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