福特烈马展现出了美系硬派越野车型强大的越野实力，这也带动了福特烈马的热度，这款车型是标准的硬派越野SUV，目前已经在国内市场正式登场，车型作为一款SUV车型，相比皮卡的灵活度更高，同时底盘在升高之后并不逊色，所以越野实力只强不弱。

       福特烈马新车还提供了16/17/18三种尺寸的轮毂可选，基础版车型为255 70/R16的全季轮胎；顶配车型预计装备315 70/R17的M/T越野轮胎。车身的离地间隙最高可达294mm，涉水深度高达850mm，通过角和离去角分别是29°和37°，数据非常可观。

       2023款福特烈马猛禽版部车的身材显然比原来普通版福特烈马bronco看起来更壮实了，因为猛禽版尺寸略有变化，更关键的是轮距扩大，宽大的感觉甚至超越牧马人(配置|询价)（配置|询价）。车辆底盘悬架离地间隙也抬升了，目测最小离地间隙已经可以达到350毫米以上，这就相当于原厂升高效果。

       配置：8速变速箱 、方向盘换档拨杆、自动启停系统、越野悬架、可阻断差速器、电动助力转向、自动紧急制动防撞辅助（带行人检测） 倒车雷达、倒车影像 、营地室外照明系统（后备箱）、盲点监测、BO音响 、6.5英寸数字仪表板、胎压监测 移动设备的无线充电器、9气囊、座椅加热、远程点火、旋钮档把、110V/400W电流转换器 、 17英寸（235/65R17全地形越野轮胎） 7种地形模式（ 正常，节能，运动，雨滑，泥沟，沙子，岩石爬行）

       福特烈马标配的四驱系统也分为手动操控两挡电控分动箱以及更高级的自动切换模式，同时还有Dana 44 AdvanTEK整体式后桥、带有Dana AdvanTEK强化差速器的前独立悬挂以及前后桥均可选配Spicer Performa-TraK 电控差速锁等硬核装备。

       福特烈马是采用非承载式车身结构，前双叉臂式独立悬挂，后五连杆式整体桥悬挂。福特Bronco前后桥和Jeep牧马人(配置|询价)为同一供应商Dana提供，同样具备具备前后差速锁和平衡杆断开功能，两款分动箱低速四驱分别能将动力放大2.72倍和3.06倍。