新能源市场越来越大，但是车企们在新能源汽车方面都等于一张白纸，都是在摸着石头过，之前提供经验的造车企业现在也需要借鉴别的车企好的地方，所以在新能源汽车这一历史性的转折点上，大家都是同一起跑线，最后花落谁家，谁也说不准，不过现在大家能在新能源汽车上所竞争的点非常的少，都在一味的增加车身尺寸，续航和智能化上。其实新能源汽车如今已经可以满足基本的代步需求，现在更多的的用户会去选择令人放心的品牌和更好的品质，而比亚迪，就是在这个风口快速站稳脚跟的先驱者。

       再看下配置，秦PLUS新能源配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、后排中央扶手、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

       秦PLUS新能源搭载了总功率为135KW，总扭矩为280N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。

       进入比亚迪秦新能源车内，整体的内饰格调我很喜爱。就是这个中控的策划逻辑问题，杯座挡住了操作档把的手。真皮缝线方向盘手感安适，基本上摸到的场地都是软的。异响方面在纯电状态，车辆特别的安静。整体来说车的空间中规中矩，比艾瑞泽5可能要稍微差点。1.78无压力，方向盘偏低，偶尔刹车会碰腿。作为一个紧凑级车空间很可以了，储物格也比较实用。储物箱略小，买个菜，放两个箱子应该没异议。

       坐进车里，秦PLUS新能源内饰硬派气息浓厚，视觉效果非常不错。该车方向盘造型设计十分霸气有型，采用皮质材质，握感表现不错。看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备冷酷的仪表盘，显得很有柔和的感觉。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。

       购车方面：编辑咨询了经销商，秦新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 1.78万，售价低至13.80万，现车充足，颜色齐全。