cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s， Cayenne S Hybrid，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。 cayenne 的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv，是绝对不会经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。

       车型的外观改动还是比较多的，除了能够进行更换和定制的细则部分，尾灯采用了贯穿式处理，点亮效果非常具有科技感，定制版车型排气采用了中置排气，整体的性能感很强，能够与强大的动力进行匹配，同时保时捷卡宴，每一处细节都彰显着独特的风格，对于年轻消费者来说吸引力很强。

       保时捷卡宴作为全球最成功的豪华SUV之一，保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。3.0升V6强劲的机械增压发动机，最大功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外，新款款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑，无需手动操作，省时省力。

       它刚一亮相，就轰动了整个车坛。实际上，它并不是德系品的第一款城市SUV，在它之前，奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动，是因为它来自保时捷，一个纯正的跑车品。而卡宴的出现，首次打破了这一禁忌：它是超豪华品的第一款SUV，同时也是跑车品的第一款SUV。

       中期改款Cayenne仪表盘将采用全液晶数字仪表，全面屏，而现款仪表中央转速表还是炮筒式，致敬保时捷五连炮筒设计。那么，如此一来，保时捷最为经典的设计元素之一也将在Cayenne车型中消失，不知喜欢Cayenne，或者想买Cayenne的朋友们作何感想？

       新车在尾部方面在一些细节上进行了升级，尾灯组变得更加狭长了，内部也是采用了全LED光源，这个贯穿式尾灯在夜间点亮后还是有相当高的辨识度的。