关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       外观方面，整体设计动感十足，采用溜背式车身设计，为车身提供了很好的运动姿态，车头部分，采用家族标志性进气格栅，配合两侧雷神之锤大灯组，为车头增添了不少辨识度，尾灯组采用分体式设计，增强了车尾的视觉辨识度，此外，该车采用隐藏式排气布局。

       在空间方面，S90不仅车身修长，内部的空间也是完全够用的，并且座椅可以通过调节保证驾驶位置有满意的空间大小，并且车子的前排与后排的空间大小适中，均可以满足驾乘的需要，这样的空间表现已经足够日常的驾车以及平时在车内休息了。头顶与车顶有一定的距离，四肢的也可以做到自如的伸展，这些都是空间上比较让我满意的地方。S90上配置的座椅我挺满意的，并且车子的减震效果与降噪效果都比较强。让我惊喜的是这款车的后排座椅也挺柔软的，这方面可以看出沃尔沃在造车时考虑的非常周到。此外，车内的减震效果也很强，加上比较良好的视野，让我在驾车的过程中不会有太多的不适感。

       内饰的设计上，沃尔沃S90新能源也是和普通版本的车型如出一辙，家族化的设计给人一种古典的气息，营造了一个低调奢华的内饰风格。因为更多的采用了健康环保的材质，即便是新车，整个内饰也是无异味，能够带来极大的好感度。

       配置方面，大部分车型配备有六安全气囊、胎压报警功能、ABS防抱死系统、车身偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、后备箱感应开启、全车无钥匙进入功能、真皮方向盘、仿皮材质座椅、后排中央扶手等功能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S90新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 14.5万，售价低至35.49万，现车充足，颜色齐全。