丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。丰田坦途前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格,视觉上极富冲击力,2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势,而接近6米的车身长度,又将它看似“笨重”的身体横向拉长,镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。
2023款坦途TRD 越野采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂,从车轮上卸掉了13.4磅的重量,轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代,悬挂行程较普通坦途多出了2英寸,车轮行程增加了1.5英寸。实际上来说,2023款坦途TRD 越野版在越野时不容易托底。
2023款丰田坦途的内饰设计也采用了新设计风格,“硬”还是第一感受。无论是直的线条还是灰白的用料配色,车内的风格都是非常偏向于越野产品的。宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的,根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置,就是这个感觉还是很像“大彩电”,只是放在这台车上会显得更协调一些,功能上也丰富了在线车联网以及CarPlay车机互联功能。
全新一代丰田坦途正式发布,新车基于与全新兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造,同时还推出TRD Pro版本,新车外观和内饰都采用了全新的设计语言,风格更加硬朗。普通版和TRD Pro版的细节上有所区分,内饰方向盘增加红色回正标,配备有大尺寸的悬浮式中控屏和JBL音响等。
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