现如今，我国国内的消费群体是越来越年轻了，而很多车企为了吸引年轻消费者，也是绞尽脑汁的想让自己旗下的车型变得更加精致运动。大众作为全球范围内数一数二的造车企业，其在进入国内时候后，便凭借着较为合适的价格，以及优质的合资品质，深受消费者的喜欢，而它旗下的途观X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 更是凭借着个性运动的外观，以及具有科技感的内饰和卓越的操控性，成为不少年轻消费者的选择。

       来到车身侧面，大众途观X的采用了大溜背造型以及掀背尾门，使得该车的侧面呈现出一种轿跑SUV的视觉效果。该车的整车车身尺寸4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm，轮毂采用了19英寸与20英寸两种不同大小的双色五辐式轮毂。

       进入大众途观X车内，同样走运动路线，没有太多镀铬元素，座椅区域搭配红色线条，空调出风口采用贯穿式设计。悬浮式中控屏幕挺大气，尺寸在12英寸，支持手机互联和车联网功能。主驾驶区域搭配真皮方向盘，左右两侧进行打孔设计，多功能按键周边用银色金属装饰点缀，而全液晶仪表屏在10.3英寸，提供主题切换，车内看上去不会觉得单调。

       整车尺寸长宽高分别为：4764mm、1859mm、1628mm，轴距为2791mm，定位于中型SUV，座椅采用仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能，后排座椅支持40：60比例放倒，我的身高为1米80，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指左右，头部剩余空间还有三指半左右，空间表现不错，挺宽敞的，平时一家人出行也不会出现拥挤的现象。

       动力方面，新款 途观X ( 参数 | 询价 ) 预计会搭载EA888系列2.0T发动机，新车共推出了330TSI和380TSI两个动力版本，其330TSI版本最大功率分别为186Ps，峰值扭矩分别为320N·m，380TSI版本最大功率分别为220Ps，峰值扭矩分别为350N·m。值得一提的是，330TSI车型是一款前驱的车型，匹配7速双离合变速器，380TSI为四驱版本车型，也是匹配7速双离合变速器。更多新车资讯，我们将持续关注。

       后排座椅支持40:60比例放倒，配有中央扶手，作为一款中型SUV它的乘坐空间表现的较为出色。但是该车的后排地台隆起较高，在一定程度上影响到坐在后排中间乘客的乘坐舒适性。

       因此得益于较为出色的尺寸，全新途观X车身侧面也很显修长和协调，当然还有同级少有的溜背式设计，更是带来极佳运动氛围。而在尾部，贯穿式尾灯组无疑是点睛之笔，尤其是内部Y字型结构所营造出的辨识度极佳。