和普通大众车最明显的区别,还是这台进口大众,采用纵置的 8AT变速箱,而大众其余车型,均采用7速双离合变速箱,途锐车身略短于途昂,奥迪Q7,车长为4878毫米,轴距为2899毫米。
拥有科技感十足的内饰,整车的内饰,相比同级别的SUV车型来说,看起来都要更加的年轻。这是因为这款车型使用了12英寸的液晶仪表以及最新的电子换挡机构,同时还拥有大尺寸的中控屏幕以及最新样式的陡坡缓降系统和空气悬挂系统,并且还能够使用最新的自动恒温空调和感应式车门开启系统。
测试过程我们采用运动模式,关闭牵引力控制系统,3000rpm弹射起步,最终0-100km/h成绩为6.8秒。之前国V版(也就是252马力的)途锐2.0T车型的官方加速为6.8秒,但我也没想到这台国VI版车型能够达成这一数值。起步一瞬间发动机出力、变速箱传动外加整套四驱和轮胎的驱动效率都很出色,而5.1秒的80-120km/h成绩也说明了这台发动机中后段不俗的动力性。截至目前,途锐2.0T车型是我们测试过的同级别最快的四缸车。
来到途锐车内,内饰看上去十分霸气有型,整体视觉效果很有特色。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用了真皮材质,造型十分的战斗。看一下中控,配合15英寸的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看起来很时尚简洁。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出动感的设计风格,看上去很有可爱的感觉。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,用料讲究,乘坐舒适。
这款车的长宽高分别为4878/1984/1686mm,轴距为2899毫米,搭配的双续航轮胎,前、后轮胎均采用285/40 R21,并采用双五辐式轮圈的设计,侧面呈现灵巧的样式,流畅的腰线从前向后延伸。
购车方面:编辑咨询了经销商,途锐目前优惠程度不错,最高可优惠 10.4万,售价低至42.98万,现车充足,颜色齐全。
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