2023款雷克萨斯GX460在整车上配有新研发的轻质材料，大大改善了车辆的燃油性能具有极大的经济性，在车体的前脸凸字形的前进气隔栅尽显霸气，形若剑目的前大灯和下方横折形状的灯交相辉映，宛如发怒的将军一般怒气冲天，凌冽气息直逼人心，沿着硬朗的纹路如剑拔直指车尾，和厚重的尾部浑然一体。

       GX460是目前雷克萨斯 GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间。GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。外观方面，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。

       GX460搭载的是一台4.6升V8发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨 其0-96km/h直线加速时间为7.4秒，1/4英里加速时间为15.8秒（尾速142.6km/h）。制动性能方面，从96km/h到刹停的制动距离为40.5米，但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外，安全带预紧功能略显激进，紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。

       2023款雷克萨斯GX460内部采用了较为简洁的设计风格，配备了大尺寸的液晶仪表盘和10.3英寸的悬浮式中控显示屏，以及三幅式多功能方向盘，实用性极强，突出了硬派越野的身份与地位。此外，车内座椅采用了牛皮材质穿孔设计，具有较强的透气性与舒适性。

       在操控测试环节，GX460取得了0.72g的最大侧向加速度，其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响，车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过，GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟，没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道。