随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

       首先从外观来看，揽胜运动版 插电混动车头整体看上去较为霸气，看起来具有运动气息。再搭配头灯，造型倒是挺动感的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了优雅的线条，侧围给人一种十分朴实的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上，揽胜运动版 插电混动车尾线条个性张扬，尾灯呈现出时尚运动的设计风格，营造了不错的气场。

       先来看下揽胜运动版 插电混动的外观，揽胜运动版 插电混动车头符合消费者的审美，十分有辨识度。头灯非常符合消费者的审美，视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4879MM*2073MM*1803MM，该车采用了稳重大气的线条，侧围看上去非常简约，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分精致。往后来看，揽胜运动版 插电混动车尾线条质朴，尾灯看上去十分干净，总体来看还是算比较干净清爽的。

       最后就是在动力方面，这款车将搭载的是2.0T+电机组成的插电混动系统，在传动系统方面，将匹配的是8AT变速箱，发动机最大马力为301Ps，最大峰值扭矩为400牛·米，系统综合功率为297kW，系统综合扭矩为640牛·米，这样的尺寸参数，还是比较的出色的，而且最值得一提的是官方百公里加速时间仅需要6.3秒。

       看完这款车相信你也有了大致了解， 该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择，内部空间对家庭日常使用足以了。