很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解美规塞纳，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口美规塞纳的竞争力到底在哪？

       同样，XSE为运动版本，这个配置的车将有着不同的前后杠以及运动包围和中网，提供车型内最大的20英寸的轮毂。 新车继续全系搭载丰田safety sense 2.0主动安全系统，配有自动紧急制动，全速范围动态雷达巡航控制，带有转向辅助，车道偏离预警，盲区预警等，除此之外，还有标配10气囊的被动安全配置。

       绝版车型丰田塞纳四驱LTD顶配车内的空间增加了超过44立方英尺空间，由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性，丰田塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。

       丰田塞纳加版四驱LTD虽然是最贵的，但它却一直是塞纳最畅销的型号，比性价比最高的墨版XLE真皮版还要畅销。墨版XLE真皮版的问题在于，它只提供灰色和米色两种内饰，在档次观感上，比不过加版SE的黑色座椅，以及顶配LTD的棕色座椅，所以通过以上的介绍我们不难看出，塞纳四驱顶配版本，一步到位！墨版XLE配置及价格上来看确实是塞纳占据性价比首位。

       内饰部分，与老款相比可谓是更加现代化了，没有了蛇形挡，和繁多的空调控制按键，采用9英寸的大屏，carplay等互联，新车配备了7个USB口，高配可选1200W 12个扬声器的JBL音响，以及11.6英寸1080P的后排娱乐系统。

       绝版车型丰田塞纳四驱LTD顶配新车拥有更大的承载力和拖拽力，后视镜尺寸宽大，仿佛像两只硕大的耳朵，是为了让驾驶者更直观的查看后面拖车的情况，丰田塞纳商务卓而不凡的品质、坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采，所有门车窗除都能一键升降外，后窗采用了隐私玻璃，后角小窗还可以电动翻开透气。

       丰田赛那相比于其他款式的商务车造型，少了几分的商务气息，却多了几分的顾家感受，给人一种绝世好男人的感受，也非常符合中国人传统思想。它的车头设计没有很强的冲击感，犀利的同时带有一丝的温柔。