保时捷的车型都是比较注重运动表现的，哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手，只不过油耗表现也是比较高的，好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型，比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。

       整体而言，这款E-Hybrid在保证运动性的基础上很好地照顾到了安全稳定，根据官方数据，该车纯电状态下续航里程为51km，与上代车型没有差别。

       中控设计上，撞色装饰的驾驶舱有明确的层次区分，大部分装饰结构都是软性材料，顶层带有石英钟与出风口的结构带有边缘缝线，触控屏、组合仪表盘与两端出风口被烤漆饰板所连接。而V型样式的换挡机构则为一个倾斜平台，除了电子档把外，包括车机控制、空调控制、座椅控制等等均可在这里完成。

       空间部分，作为一款豪华中大型SUV，保时捷Cayenne E-Hybrid的表现还是比较主流的。提供了较为宽裕的后排腿部及头部空间，空间宽敞程度挑不出槽点。不过座椅材质偏硬，也导致乘坐舒适性一般，这也成为了保时捷车系的特色。

       在外观部分保时捷Cayenne E-Hybrid采用了其家族式的设计风格，如同青蛙式的前脸极具辨识度，并且作为一台插电混动SUV，保时捷Cayenne E-Hybrid也保留了前格栅的设计，加上两边呆萌的头灯组，整体极具视觉冲击力，也有着很高的辨识度。

       综合来看，保时捷Cayenne E-Hybrid各方面表现还是挺不错的，除了配置有点不足外，当然这也是花钱就能加装的，而较好的燃油经济性还拥有强劲性能才是它的优势之处。