传统合资品牌在新能源赛道上的“后进”已经是比较明显的局面，但这些传统大厂的产品真的没有可取之处吗？今天我们就以别克全新纯电SUV E5为例，来看一看它究竟有哪些产品亮点。

       相比作为竞品车型的大众ID.6 和特斯拉Model Y，别克Electra E5在车身长度方面有优势。而在侧面线条方面，别克Electra E5则是最接近传统SUV美感的车型。

       别克E5的方向盘采用了三辐式设计，皮质材料的手感还是比较细腻的。方向盘上方还配备了辅助驾驶指示灯，主要用于开启Supre Cruise巡航功能时可以通过警示灯与座椅的震动反馈，为驾驶者起到提示作用。

       当然，说一千道一万，外观、内饰和配置始终只是一台车的加分项，开起来是否轻快，驾驶感受如何无疑更加重要。就整体驾驶体验而言，别克E5完全符合我们对于一台传统车企新能源车型的期待。加速轻快、灵敏却不会过于迅猛，反而更能体现家用的特质。尤其是转向手感的轻盈，对于大部分以家用为前提的主流用户来说，更是至关重要的。因此可以说，别克E5在驾驶体验上，确实展现出了非常强大的综合实力。

       空间方面，别克E5智享标准续航版的轴距为2954mm，行李舱容积为502-1658L，此款车座椅布局为2+3，满足5人乘坐。

       同时支持主流在线音频/视频、OTA升级、智能语音交互、应用程序以及小程序广场。其他配置方面，配由无线CarPlay、无线手机充电、12.6英寸HUD抬头显示系统、14扬声器BOSE音响、121色可调氛围灯、带电动遮阳帘的全景天窗。