新车作为年度小改款，仅针对配置进行调整。具体来看，新车升级了CUE车载互联系统，新增违章查询、电影查询、百度语音助手、百度地图等功能。手机互联功能上，新车则增加了无线苹果CarPlay及百度CarLife功能。其他配置上，新车标配倒车影像定速巡航、驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、胎压监测以及坡道起步辅助等功能。动力方面，2023款XT5继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，满足国六排放标准。传动方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱。

       内饰方面，这台凯迪拉克XT5将豪华理念运用的十分淋漓尽致。大面积的皮质包裹，以及车顶全覆盖的翻毛皮，搭配虎斑样式的木饰板，更显精致奢华。

       2023款凯迪拉克XT5动力方面发生了改变，依旧搭载2.0T+9AT的动力组合，但相比旧款车型采用了48V轻混。相比于上一代没有采用轻混的车型，采用了48V轻混之后，我认为整台车的行驶质感是有明显的改变的。停车起步不存在动力迟滞，动力响应灵敏，这满足不少急性子的驾驶者，近乎零异响。

       在外观上，凯迪拉克XT5依旧采用充满力量感的盾型进气格栅，运动版特有的熏黑处理，呈现出蓄势待发的运动感。

       在内饰方面，整体采用黑色搭配，显得大气干练，并且在多处加入了软性材料进行包裹，质感方面不错，还配备了电子排挡，相比2023款 2.0T 四驱尊贵型来讲，增加了单色车内氛围灯和流媒体车内后视镜，方向盘采用真皮材质，标配电动调节，支持上下+前后调节，还有换挡、记忆和加热功能。

       外观方面，前脸的造型设计很大气，盾牌格栅内部采用镀铬装饰，光线条件不错的情况下看上去非常闪耀。两侧的大灯组与其下方的导流口内银饰条形成视觉一体化的设计，呈对称的“J”状，时尚大气。

       从凯迪拉克XT5整体的产品表现来看，丝毫不逊色于德日系的竞争对手，充满美式元素的内外观同样迎合了主流审美，宽裕的空间和经济高效的动力组合也符合家用需求，不知道你是否喜欢这辆凯迪拉克XT5呢？