昊铂GT基于AEP3.0纯电专属平台打造，作为一款轿跑车，还首搭了夸克电驱，最大功率250kW，最大扭矩430N·m，零百公里加速仅需4.9s。

       在纯电专属平台下，昊铂GT的动力水平自然不低，在车身前后配重达到 50：50 的前提下，昊铂GT提供两种动力配置，最大马力分别为 245 匹和 340 匹，对应的扭矩则为 355 牛米和 430 牛米，百公里加速时间则分别为 6.5 和 4.9 秒。

       来到车侧，车身侧面造型的线条非常流畅，有着和跑车一样的楔形设计。要说这款车最吸引眼球的地方，当属拉风的旋翼门开门方式。据悉，昊铂GT的开门角度设计高达43°，旋翼开门宽度达573mm，而且它配备有雷达感知系统和360°环境感知，遇到障碍可及时调整开门角度，避免碰撞，与此同时，全车的车门都支持电吸关闭。

       同时，门上增加传感器，车门打开时感应到障碍物会会自动停下，不用担心刮蹭与安全问题。另外，昊铂GT的尾翼还增加了语音控制功能，可随时随地秀出尾翼，开启耍帅，不仅让年轻人轻松拥有表达个性的利器，同时也是送老婆与送女友最好的礼物。正如他们所说：七翼一开，好运自然来，在人生的进阶道路上，有昊铂GT的陪伴，定将奋勇向前。

       智能驾驶辅助功能层面，昊铂GT除了摄像头、毫米波雷达、超声波雷达之外，还配备了 3 颗可变焦激光雷达，将给车辆提供城市和高速公路上的NDA智能辅助系统，跟目前常见的城市+高速结合的智能驾驶辅助系统类似，在高精地图和导航路线的辅助之下，车辆可以实现主动超车、变道等功能。无论是日常化还是长途家事都能够具备更为便捷的用车体验。

       昊铂GT还没上市呼声就极高，足见市场对这台车的期待，作为25万以内，当前唯一配备旋翼门的车型，这个噱头确实很诱人。其余方面，昊铂GT的表现则是中规中矩，与同价位的造车新势力车型相比不分伯仲，整车也找不到什么槽点。因此在我看来，25万购车预算下你不想“平庸”的话，昊铂GT还是比较值得考虑，毕竟开着一台有旋翼门的车出去，回头率肯定不会低。