对于普通消费者而言，想要满足日常家用代步出行所需，市面上的紧凑级SUV便足以应付。但是，对于中产精英们而言，“将将够用”和“舒适好用”是两码事。他们很清楚，想要家人能够真正实现舒适出行，入门级的产品是不够的，只有像UR-V这样的大5座旗舰SUV才能满足。

       内部设计更加精致大气，突出了一种商务风。日系车一向不擅长于内饰方面的打造，对比国产车，显得科技感落后。T字型的中控台，满足了该车对称的设计需求。车门的内部面板以及座椅均增加了软性材料，使得乘坐和抚摸感都更加舒适。中控区域还嵌入了一块8英寸的显示屏。车机内置GPS导航系统，蓝牙车载电话等，还可以进行语音识别操控。总体来说内饰的设计中规中矩，并没有让人感觉到惊艳，在笔者看来外观的设计优于内饰。

       在造型设计上采用了更加年轻运动的设计语言。根据HR-V官图和此前申报图了解到，新车前脸换装了最新的熏黑倒梯形格栅，内部是蜂窝状结构点缀，中央LOGO两侧的镀铬饰条分别与造型犀利的大灯组相连接，形成类似贯穿式的设计，预计点亮后有着不错的效果。前包围处有三段式进气口设计，搭配两侧造型独特的导流槽，看起来极具视觉冲击感。值得注意的是，HR-V混动版车型的格栅内部是由横向长度镀铬饰条点缀，并且“H”LOGO也融入了混动车型专用的蓝色元素。

       本田UR-V车头呈现出庄重的设计风格，格栅采用了大嘴式的设计，加上深邃的头灯，看上去偏稳重大气。车身侧面，本田UR-V的车身长宽高是4856/1942/1670mm，轴距2820mm，车侧看上去十分稳重，采用了流畅的线条，线条设计相当顺滑动感。

       全新本田UR-V的亮相无疑给中型SUV市场注入强心针，凭借着强悍的实力，相信会在市场拥有不错的表现。随着市场竞争的越发激烈，相信无论是UR-V还是冠道都将迎来很多挑战，对于消费者来说，这反倒是一件好事。大家觉得呢？