长安林肯冒险家PHEV延续了林肯家族的豪华设计风格，整体造型与燃油版车型基本一致，只是在细节方面进行了优化，增添了不少新能源汽车的标识，彰显了新车的身份。

       前后双电机的总功率达到146kW，电机总扭矩386Nm，单单这个动力输出就已经堪比很多车型的2.0T燃油发动机。而这冒险家PHEV的这套动力组合中还包含了一台1.5T的燃油发动机，最大功率123kW,扭矩210Nm，两种动力协同工作可以让冒险家PHEV在6.9秒内完成0-100km/h的加速。

       内饰部分改动较大，选用新颖的“T”字型设计，整体感觉内饰很好的营造出分隔感，给人一种井井有条的感受，并且中控位置新增了浮动式屏幕来进一步增加车辆科技感。

       冒险家PHEV采用了1.5T三缸涡轮增压发动机加前后双电机而组成的动力系统，其中1.5T涡轮增压发动机的最大输出功率为170马力，前轴驱动电机的最大输出功率为96千瓦，峰值扭矩为235牛米，后驱动电机的最大输出功率为50千瓦，峰值扭矩为151牛米。

       综上所述，冒险家PHEV外观、尺寸的产品力基本与燃油版冒险保持一致，很自然地给国人带来熟悉的感觉，动力部分透露出性能、油耗等产品实力，较燃油版车型确实有很大的提升，同时也进步一扩大冒险家在车市中的竞争力。若是换个角度来看，该车头顶林肯首款国产新能源SUV的称号，肩负为林肯打开新能源市场，并站稳脚跟的重任，所承担的压力也不小。