问界M5则是由赛力斯和华为联合设计，跨界造型比较个性，但还是比较像赛力斯SF5，原创性不高。至于它的核心竞争力鸿蒙车机，表现确实值得点赞，不过汽车最重要的还是出行代步，所以鸿蒙车机对产品力的提升值得商榷。

       在配置层面，问界M5 EV同样是毫不吝啬，包括19喇叭的HUAWEI SOUND豪华音响、全景天幕、以及对外放电、第二排座椅加热等功能，均实现了全系标配。问界M5 EV并非希望通过产品定价制定享受壁垒，普惠每一位用户，正是其初心所在。

       先来说一下外观方面的情况，新车外观基本上沿用了增程版车型的整体设计，不过前脸方面还是有着较大的区别。新车前脸采用了全封闭式设计，与当下大部分新能源车的设计风格保持统一。大灯依旧为一体式设计，LED灯带造型较为简洁，辨识度尚可。为了给电机散热，下方保留了进气口，另外，两边还配备了仿进气口的设计。

       问界M5 两驱标准版的前脸造型比较方正规整，前大灯线条犀利，车头部分有镀铬饰条装饰，整体上看起来也比较大气。

       在内饰方面，车内搭载了15.6英寸悬浮式中控屏，空调出风口位于下方，空调控制功能集成在中控下方，辅以图标文字说明，上手容易，操作便捷。车机系统功能实用，支持面部识别、语音识别控制系统、GPS导航系统，满足日常出行没有问题，同时，主功能按键设计在中控屏左侧，菜单逻辑清晰，大多数功能可以在二级菜单中操作完成，设计得比较实用。

       问界M5 EV也注重安全性的打造，比如被动安全方面，这款新车的电池组采用了VHR技术，通过100多个传感器的实时监测，可以及时地动态调整电池包热管理算法；电池包万一温度过高，电芯之间也不会出现扩散、蔓延，杜绝了起火的可能性。

       外观上，问界M5 EV简约时尚；内饰部分，这款纯电SUV档次感较强；科技配置和安全性方面，这款新车配置丰富，安全性强；动力和驾控方面，问界M5 EV亦有突出表现，底盘悬挂系统甚至向百万豪车看齐。可以说，对于特斯拉Model Y来说，问界M5 EV还真是不容小觑！那么，你会考虑这款车吗？