奔驰C作为更年轻化的豪车，如今也迎来了自己的中期改款，新车无论外观还是内饰都向奢华靠拢，如今全新一代“奔驰C260”亮相，外观更大气，配1.5T+48V微混系统

       全新C260L提供动力为BSG1.5T（四缸）涡轮增压发动机+48V轻混系统+9AT手自一体变速器，峰值功率184Ps，峰值扭矩280N*m。取代了前任C200的2.0T发动机。此款发动机的技术亮点在于Nanoslide（缸壁纳米镀膜）技术的应用，使得缸壁的润滑得到优化，意在提高燃油经济性。全新C260L行车时的提速并不十分迅猛，虽然油门的调校比较灵敏，但转速迅速提升后，车速并没有随着引擎的轰鸣声而快速提升。其配置的9AT变速器，使得动力传输的过程十分平顺。由此可见，全新C260L并不要求能开多快，安全和节能将会成为其新的标签。

       外观方面，新车依旧提供两种设计风格，“大标版”车型采用了类似倒梯形的进气格栅搭配单条幅镀铬装饰，并且在前包围处融入了一些AMG风格的样式；而“立标版”车型则是采用多边形进气格栅配备多条幅镀铬装饰，这也是中国市场专属的外观风格。新车的大灯组造型更为犀利，内部还搭配了鹰勾式的LED日间行车灯，增添了其在白天的辨识度。

       全新C260L的前后排座椅角度、舒适度都比较常规，后排座椅空间膝前距离充足，顶部空间也能满足乘坐要求，后排有独立的天窗，这个设计比较明智，可以缓解后排乘员由于空间光线暗淡而产生的压抑感，还有独立的化妆镜，副驾后排设置老板键，可调节副驾座椅的前后距离等，都是比较贴心的设计。车内有相对足够的活动空间，建议乘坐不超4人。后备箱空间对于一家四口的中青年家庭来说，还是应该够用的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰C级目前优惠程度不错，最高可优惠 8.29万，售价低至25.26万，现车充足，颜色齐全。