宾利从不会单纯因为技术本身而采用技术。相反，采用技术是为了增强体验，提供更强的优化性能和易用性，从而实现先前看似不可能获得的功能。飞驰内舱配置了WiFi功能，前带触摸屏系统控制音频、电话、驾乘和导航系统，而后排乘客可以通过整合式触摸屏遥控器来访问许多此类设置。对于偏好高保真音响的人士，Naim for Bentley无疑是世界上最好的汽车音响系统。该系统采用11个单独的平衡模式发声扬声器和环绕声控制功能，提供无可比拟的音响效果。

       2023款宾利飞驰纵观整车外观，最显著的特点就是穆勒车型独家匹配的双菱形设计元素；双菱形元素首当其冲的被应用在中网和下进气格栅的内部结构之上，另外两侧的翼子板进气口处同样使用了熠熠生辉的双菱形设计元素进行点缀，搭配车内座椅上的双菱形设计，就非常立体的将穆勒车型的特质勾勒清晰。

       2023款宾利飞驰内饰无疑是改变最大的 而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板宛若玉石同样显常滋润，让人异常舒心。三幅式标的目的盘由胡桃木与真皮构成，握感相称棒。仪表盘内使用了大量的镀铬边框，表盘计划较为复古。推拉式的空调出风口，开闭之间的阻尼适中，手感很棒.

       全新混动飞驰锐利灵动的车身外观引人注目。格栅内层采用亮黑色矩阵式设计，外层饰以亮面镀铬垂直饰条，与优雅灵动的车身线条交相呼应。超塑成型的车身面板勾勒出犀利干练的设计线条，流畅地划过车侧，呈现出优雅而健硕的全新轮廓。全新飞驰前轮前移，使发动机罩轮廓向上抬起，车身比例更为优雅均衡。由此打造出精致迷人的车身外观。

       动力方面，新车和普通版飞驰插混车型保持一致，搭载一套由2.9升V6汽油发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中2.9升V6发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米；电机最大功率136马力，峰值扭矩400牛·米；整套系统综合最大功率544马力，峰值扭矩750牛·米。新车的0-100公里/小时加速时间为4.3秒，综合续航里程超过700公里。

       2023款宾利飞驰新车最大的特色为整车的仪表板采用了带有开孔质地的寇阿相思木（Koa）打造，以彰显环保及可持续发展理念。据了解，相较高光木饰面板，这一材质可降低 90%的漆料应用，最终的漆面厚度也仅为0.1毫米。