很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的美规奥迪Q8，我们来切身体验一次美规奥迪Q8。

       灯厂招，自然不能砸在旗舰奥迪Q8上，标配就是全LED光源，选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED，而大灯的边缘装有七短两长的LED发光原件，进一步将视觉焦点向外转移，试图不通过宽体套件来增加SUV的车身宽度。

       新车采用跑车式无框车门，轿跑车般低矮的车身极具高级感。

       后排腿部空间表现奥迪Q7的第二排差不多，日常乘坐并不会觉得局促，不过中央地台隆起幅度偏大，乘坐在中间位置可能会觉得不太舒服。

       20款奥迪Q8美规版4986*2190*1705mm轴距为2995mm，全轮驱动8速自动变速箱，3.0L V6双涡轮增压汽油发动机。19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持

       它把Q7的功能性和A8L科技与豪华集成在了这台轿跑SUV上面，并且看看它的造型，既带出了奥迪未来的设计语言，又吸收了Urus的速度感。所以，这是一款没有同类项的奥迪车也是最Q8定位于中大型SUV，它和Q7是什么关系呢?从车型上说，Q8之于Q7就像X6之于X5，GLE轿跑SUV之于GLE。但如果从技术层面，Q8就不能简单说成是“换壳”的Q7了