一汽丰田亚洲狮,自上市以来就受到了许多消费者的好评,亚洲狮 是一汽丰田旗舰车型,采用的是一汽丰田TNGA全球旗舰,理念是不断改进努力探索,最终的目的就是为消费者提供一个各方面都更加完美的车型,让用户有更优质的驾车体验,让人们发现探视未来的入口,对未来产生无限的向往。

       2.0的动力，起步和提速快又稳，我媳妇也说开起来挺带劲儿的，哈哈，跟她之前那个排量1.5L的确实是猛了很多，她说平时超车的那种感觉特别爽，而且方向盘的精准度也挺高的，握起来非常舒服，方向盘也不重，单手也操作也没有压力，车身开起来也挺稳的，看来我媳妇对这车也挺满意的。

       亚洲狮侧面的设计简洁、大方，而TNGA低重心设计再结合其霸气前脸，营造出了向前俯冲的视觉效果。

       牌照上方带有英文标识的饰板和两侧的尾灯相连，灯组内部L状的造型清晰可见，而且灯罩边缘都使用到了亮黑色材质，而排气筒被隐藏在了车底，整个尾部看着很低调。

       车身表面基本没什么装饰，只有后排车窗表面有一根比较显眼的竖状熏黑饰条，可能官方是出于安全考虑才会加入这一设计。比起车头，个人还是更喜欢车尾的设计，整体造型运动时尚，尾灯虽然没有采用当下流行的贯穿式设计，但是却形成类似于这一设计的视觉效果，尾灯内部的红色灯带有点像字母L，中间位置同样有一根红色饰条，并将品牌logo融合在其中。

       沉稳的亚洲狮在车尾的设计上，还是遵循了大气饱满的设计初衷。尾灯采用了家族式设计风格，熏黑的灯罩通过带有亚洲狮Logo的红色反光条相连接，有了点小号亚洲龙的感觉。考虑到这款车的定位人群，设计成隐藏式的排气也并不为过。

       一汽丰田亚洲狮，更加符合现代年轻人的需求，除了有超高的品质之外，在造型上也非常的有特点，完全可以满足日常生活的使用。再也不用担心行车安全了，一汽丰田亚洲狮还搭配了自主刹车，自动驻车，车道偏离这些配置，真的是非常的用心的。