尽管梅赛德斯-奔驰系列在过去10年左右迅速膨胀，但人们可以说，它们拥有的最重要的车型是c级车。为了保持销售，c级车不仅要好，而且要特别，因为竞争已经变得非常激烈。

       从造型开始，我不得不说，这一代c类自诩为该领域最干净的设计之一。虽然这是一个渐进的重新设计从上一代c级，新的外观给予这款轿车更多的才华。C-Class的车顶轮廓线与前车灯和尾灯处理类似，看起来像一个迷你S-Class。正如有人提到的，它是一个S类，但是S是小写的。

       在C柱位置的“星标”说明了这是一款加长轴距的C级。对于加长这件事，总是被褒贬不一，但个人感觉，如果是为了更多的家用和代步来说，还是加长版的车型在空间上更为实用，虽然有可能会损失掉一些操控，但对于普通人在日常驾驶中，似乎真的感觉不到有什么差别。反而更长的轴距会为后排乘客带来更宽敞的乘坐空间。轮毂方面，2023款C180 L时尚型运动版选用了17英寸的铝合金轮毂，造型非常的运动，且搭配了倍耐力P7轮胎。

       内饰设计方面应该是奔驰的最大亮点了，不仅采用了家族最新的设计语言，且最新的MUBX人机交互系统更是将人性化最大了极致，在真正去感受过这套智能系统后，一定会爱上它。不过最大的遗憾就是2023款C180 L时尚型运动版的仪表并没有采用全液晶，而是机械+中央液晶的组合式仪表，但通过方向盘上的“拇指操控”系统依然可以控制很多功能，实用性非常强。

       这一代C180带有前卫的标签，摆脱了过去“入门级”车型的外观。不再背负小轮和油漆装饰，这一最新版本几乎看起来像更高规格的C200先锋派一眼。它得到了更运动的格栅安装的三叉星，以及大的转角进气口。Chrome在这里也很有品味，适合c类的风格。再加上这种优雅的亚硒酸盐灰色，C180的先锋派看起来是认真的。这与更高级别变体之间的唯一区别是轮辋，当然，还有C180徽章。

       奔驰c180全系是225/50 R17的轮胎，奔驰c180配置的是自动大灯，不过奔驰c180大灯只有自动开启和关闭的功能