率先撞线续航1000公里，这是广汽埃安全新战略车型AION LX Plus的最大卖点，它也因此将诸多竞争对手甩在后面。

       前排的一体式座椅造型与AION LX保持一致，配备了座椅电动调节、加热与通风功能，并选用NAPPA真皮包裹，舒适性值得肯定。后排座椅也同样保持了宽大舒适的风格，值得注意的是右后座还配备了电动腿托，虽然后排的空间还算不错，但受制于前排座椅调节范围不够大，没法完全展开腿托并伸直腿，距离百万级的享受还有不小的差距。

       车身尺寸块头不小，且装备了93.3kWh电池包的它想必体重并不轻，那究竟如何实现力大砖飞的呢？前后双电机可爆发490马力和700牛米，加上智能高效四驱系统，在全力加速时，可以聪明地分配动力给四条245mm宽米其林轮胎，用尽每一寸抓地力，又不至于打滑。

       坐进车内，内饰看起来十分独特，整体造型可圈可点。该车方向盘造型设计十分凌厉，采用真皮材质，让人爱不释手。看一下中控，采用15.6英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出干练的设计风格，看起来非常冷酷。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。 AION LX匹配固定齿比变速箱，百公里加速时间为7.9s，动力满足日常使用完全OK。