首先一点沃尔沃S60新能源是免购置税的，然后上的是绿牌。这辆车的外观方面和普通版的S60没有什么太大的区别，只是说细节化方面有些区别。

       沃尔沃S60新能源的外形炫酷很漂亮，颜值也非常的在线！造型独特，层次分明，越看越好看，整体很时尚，兼具艺术性，车身油漆不错，品质不错。

       5.8L的实测油耗，和表显的5.2L相差不算多。也许有朋友会问这个5.8L是如何得出的，我们的计算方法是测量行驶300km的油耗，然后再除以3来算出百公里的油耗。由于试驾时间的关系，不可能跑完300km，所以就以混动模式下的百公里油耗来估算行驶300km的油耗，再结合纯电续航里程来计算出百公里平均油耗。可以说这种方法模拟的是买车后不充电的“极端”用车方式。

       外观锐利犀利，走在路上回头率杠杠滴，许多人还问我它是不是进口的来着。外观就是看着线条不是很修长那种感觉，不过也是很漂亮的了。外观比较犀利，机翼型的前车灯我很喜爱。新款的轮胎比较好看，看起来比较动感。我特别喜爱它的内饰，跟外观一样的时髦大气，越看越好看，寻常用车都要接触到。又不得不提歌剧院版本的劲浪音箱，因为我对音响要求不高，所以认为先锋8个喇叭也够使了。真皮全包围坐垫，让你操纵的疲劳感减到最少。其实我想说，我还挺喜爱沃尔沃新车的这股味道的。

       动力方面，B3版本将配备2.0T低功率发动机并搭配48V轻混系统，最大功率163马力，最大扭矩265牛·米；B4版本将配备2.0T中功率发动机并搭配48V轻混系统，最大功率197马力，最大扭矩300牛·米；B5版本将配备2.0T高功率发动机并搭配48V轻混系统，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米；T8插电式混动版本依旧搭载2.0T加电动机组成的混动系统，最大功率303马力，最大扭矩400牛·米，纯电续航里程52公里；传动系统方面，所有车型均匹配8速手自一体变速箱，混动版将同时配备电动四驱系统。

       侧面就有意思了，大家都知道沃尔沃的乘用车是没有纵置平台的但沃尔沃全系都是这种短前悬长车头类似后驱车型的车身比例，其实主要有两点一个是为了安全长车头能够更方便的布置安全性结构，再一个就是好看了。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S60新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 8.66万，售价低至32.95万，现车充足，颜色齐全。