对于大多数上班族来说，买车第一需求还是为了代步，同时考虑实用性，有不少能符合这一要求。Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

       外观方面，Arteon SR基于中期改款后的Arteon打造，类似星河战舰风格的前脸搭配多根横向镀铬饰条，在带来扁平低趴视觉效果的同时，也有效增加了车头的横向视觉宽度。除此之外，新车还配备R-Line运动套件，全新造型的前保险杠运动气息拉满，具有不错的辨识度。

       首先从外观来看，Arteon前脸提升了整车的档次，看上去非常圆润可爱。再搭配前车灯，勾勒出独特的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。

       Arteon SR的内饰是十分“德系”的。作为一款出自MQB平台的产物，在高度模块化的情况下，它的车内依旧达到了十分个性突出。

       至于这款大众Arteon的内部设计，采用的是内嵌式的屏幕造型，看起来比较中规中矩，中控内嵌式大屏幕的尺寸为9.2英寸，而且还内置了10.3英寸的全液晶行车电脑屏，搭配上HUD数字抬头显示，非常好用。此外，新车的后排空间较为宽敞，拥有可开启的全景天窗，智能辅助驾驶系统。值得一提的是，这款大众Arteon采用的是L2级别的Travel Assist，不得不说辅助驾驶系统还是偏向保守，有些刻板。

       后排空间方面和国产车型没有什么区别，腿部空间是比较充裕的，坐垫长度也让人满意；中央地台隆起幅度比较大，会对中间位置乘客的舒适性造成一定影响。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Arteon目前优惠程度不错，最高可优惠 1.82万，售价低至32.98万，现车充足，颜色齐全。