不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。

       宝马5系PHEV与一台普通宝马5系在大体的车型设计上基本保持一致，但是为了突出自己的新能源属性，在一些外观细节上增加了辨识度，不过不仔细看还真难发觉。车头部分，经典的双肾格栅外圈为镀铬材质，M套件清晰而锋利的切割方式保持了宝马的运动调性，但如果单从前脸来看，很难将这台PHEV车型与普通燃油版区分开来。

       车载配置上，信息娱乐硬件还包括了HUD抬头显示、手势控制与后排液晶屏，但这三项是需要选装的，标配当中，这台宝马5系PHEV会有后排娱乐控制、哈曼卡顿音响、11色氛围灯、感应式电动尾门、自动空调与无线充电板；而辅助驾驶上，它也会有L2+级自动驾驶、全速自适应巡航与倒车影像。

       作为混动车型，535Le在驾驶时不同模式的切换十分自然，无论是低速用纯电模式进行平稳且高效的行驶，亦或是在高速时根据发动机工况来为电池充电或与电机一同发挥出全车的最大性能。对于平日里需要通勤，在假期内想要出门旅行的选购者来说是个极好的选择。

       相较于改款前的530Le车型，535Le车型不再通过独特的造型来强调自己的新能源身份。作为混合动力车型，能同时拥有电动车的低速静谧性与爆发力，以及燃油车在高速行驶的稳定性，并在同一个车身中相互取长补短，加之以用途丰富的空气悬挂，最大限度的满足了驾驶员与乘客多样的需求，这也是其独特的竞争力。尤其是近乎翻倍的续航里程，对于在燃油车与新能源车型之间犹豫的人更是一针强有力的定心剂。