率先撞线续航1000公里，这是广汽埃安全新战略车型AION LX Plus的最大卖点，它也因此将诸多竞争对手甩在后面。

       NDA功能在使用中，会根据导航信息并结合高精地图数据，让车辆在高速行驶中保持在最优车道内，而且系统能够获取到前方3km的道路静态信息，提前500m识别前方道路动态信息，并主动决策加减速以及变道超车等。

       尤其是搭载激光雷达的版本，其传感器总数超过30个，激光雷达的探测距离能够达到250米，还能够实现环境感知10-30Hz动态调整。在华为高算力智能驾驶计算平台的助力下，轻松实现高级别的智能驾驶。 不过高级别的智能驾驶和超长续航并没有共存，1008公里的续航版本并未搭载激光雷达，而且采用的也是单电机。所以如果不是为了超长的续航，其实买一辆最低配或者是带激光雷达版本的车型就完全足够。

       从这个角度看，新的保险杠比之前更长，但有明显下压的造型，而且采用了锐利的棱线，看起来更有性格，与Model Y那种圆润的造型是背道而行。底部大面积通风道内部是密集的亮黑色格栅，立体的底唇被中央毫米波雷达分成了左后两部分，看起来更有味道。

       作为整车第二重要的产品力，AION LX Plus的长宽高4835*1935*1685mm，轴距2920mm。对于中型SUV来说，它这样的车身三围足以比肩 锐界 ST、 冠道 、 汉兰达 ，不仅前排驾驶者的空间更加宽敞、明亮，坐在后排腿部能留出非常大的空间，再加上出色的隔音设计，就连跑在高速路上，车内都是完全静音的。短悬长轴的设计不仅能带来更好的操控体验，车内还拥有越级的空间感，而AION LX Plus将这两大优势发挥到了极致