“王朝系列”车型的出现，让比亚迪这个自主汽车品牌名声大噪，旗下车型凭借着高性价比获得了很多消费者的喜爱。随着时间流逝，王朝系列的车型矩阵越来越完善，为了继续提高品牌影响力，扩大在市场中的占比份额。比亚迪又推出了“海洋系列”和“军舰系列”车型，在接下来的几年时间里，品牌将会逐渐完善这一产品系列。

       车身尾部，整体营造了一种上窄下宽的观感，同样呼应了当前主流的风格，宽体低趴。

       驱逐舰05搭载了一套由1.5L发动机+电动机组成的DM-i混动系统，发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为135N·m，电动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为325N·m，在中低速行驶的时候，其整体表现与一台电动车无异，而且发动机的介入十分无感，振动也不大，另外，无论是在有电状态下还是馈电状态下，比亚迪这套DM-i系统整体的动力体验差别都是不大的。另外作为插电混动车型，驱逐舰05有55km和120km两种纯电续航里程版本，并且长续航版本还有快充，馈电状态下油耗也仅为4.6L/100km，正是这些优势，使得驱逐舰05的优势尽显。

       后排空间是比较大，地台接近处纯平，座椅也是相对宽大，同时座椅的柔软性是比较好，靠背有一定的角度倾斜，整体的座椅在舒适性表现还是比较不错，后排配有两个独立的空调出风口，在空调出风口下方更是额配备了两个USB充电口，方便用户给手机充电。

       在后备箱空间方面，比亚迪驱逐舰05的整个空间的表现也是比较规整，在家庭出游时放置所需的物品以及工具毫无压力，同时后排座椅支持 60:40 比例放倒，偶尔应急放个长一点的东西也可以。

       中控台造型非常简单，搭载了一块超大尺寸的中控屏，达到了15.6英寸大小，跟一台笔记本电脑是差不多的。仪表盘的面积也不小，只不过与中控屏相比就有些小巧了，中控屏搭载丰富科技配置，操控起来也很灵活，这也是得益于货真价实的八核处理器。

       综合来看，驱逐舰05的到来，不仅丰富了比亚迪家族的矩阵，也真正开创了比亚迪军舰系列，它和比亚迪秦PLUS DM-i同属插电混动紧凑型轿车，所以上市之后两款车也有一定的竞争关系。相比之下，驱逐舰05的设计风格与秦PLUS DM-i有明显区别，所以消费者在选择的时候也可以根据个人的喜欢来选择。以驱逐舰05的表现来看，是一台很值得考虑的A级轿车，在驱逐舰05车系当中，我个人更推荐选择120KM尊贵型，整体性价比很高，全款落地下来刚好15万左右，无论是续航还是配置表现也都是很出色的。