中规埃尔法加价后110+的价格，比起平行进口欧版顶配的130的价格，价格上是优惠一些，但是今天所说的欧规顶配是3.5自然吸气V6的排量，相比中规的4缸是不是香了很多。3.5排量的埃尔法可谓是经典再现，相信很多大佬已经迫不及待想要看一下了。

       埃尔法的座椅配备了一个超大的电动腿托，丰田埃尔法商务车对于一台商务车来说，这个副驾座椅简直太赞了，舒适性上配置依旧是埃尔法最为吸引人的，前排乘客的座椅均带有加热和通风功能，而这也延续到后排乘客方面，同时大角度调节的座椅，可以为中间乘客提供非常舒适的乘坐环境。

       来到侧面我们可以看到，跟塞纳的柔和相比，埃尔法的侧身会更显方正，它的车身重心较低，车侧腰线非常凌厉，比塞纳更有商务车的大气，配备了18寸的双条幅铝合金轮毂，双条幅的设计动力更强，可以更完美的匹配上埃尔法整体所散发出的恢弘气势。

       丰田埃尔法既然被称作“明星保姆车”，那么它的内饰用料肯定非常的讲究，而且做工也十分的精致，整个内饰氛围营造的相当的奢华舒适。中控台布局跟高档SUV非常的相似，布局清晰，各种电子配置一个不少，日常操作十分的方便。木纹饰板、搪塑软材质和大面积皮质的采用，再一次提升了内饰质感。

       丰田埃尔法将搭载丰田最新的由2.5L自吸+电机组成的THS-II混动系统，该混动系统热效率高达41%，能大幅提升燃油经济性，官方数据威尔法混动车型百公里油耗仅为7.1L左右，那按照它58L油箱来算，一箱油能轻松跑800公里，对于同级别埃尔法3.5L的排量来讲，这样的油耗水平的确足够吸引人，不过已经可以满足最新的排放标准，可以说相当给力！

       埃尔法新款轮毂的造型也有显著的提升，这种轮毂的造型比老款的轮毂造型显得更加的动感以及时尚，能更好的适应各种路况的需求。车尾的变化，主要集中在尾灯组的光源变为更加醒目和有档次感的全LED光源，造型也更加宽大有力。

       在价位上这款车相比基础款也高傲不少，毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的，一来是吸引关注，二来就是突出一些硬核实力，这款车在涨价方面也达到一个新高度，落地要150万左右，对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场，就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二，的确算得上一个标杆了。