理想汽车在市场中的认可度还是比较高的，理想ONE的高销量为理想汽车带来了较好的口碑积累。不过理想L9本身的定位确实比较高，大型SUV已经达到了SUV市场中的“天花板”了，和它对标的车型一般是奔驰GLS、宝马X7等旗舰级豪华SUV。当然，比起这些百万级别的旗舰豪华SUV来说，身为国产车的理想L9定价亲民很多，它的定价是45.98万。不过，这个价格在国产车中并不多见，很少有国产车的定价达到这个级别的。对于这样的定价，有人觉得理想“飘”了，但是从市场反馈来看，理想L9上市72小时，就收获了3万台订单，足以见得国人对理想L9认可度有多么高。

       在车身尺寸上，理想L9的表现不仅没有输给宝马X7，甚至还更强一点。因为理想L9的车长达到5218mm，轴距和宝马X7相同，均为3105mm。在这样的大尺寸加持下，理想L9的车内空间更宽裕一些，我身高178cm，坐进理想L9第三排的时候，腿部的活动空间也比较大。而且理想L9有分段式全景天窗，给到后排比较充分的采光，坐在第三排也不会让人觉得压抑。还有就是理想L9是6座布局，进出第三排会方便一点，第三排的舒适度相比起2+2+3的7座布局车型来说也要更高一点。

       再看车内配置对比，理想L9相比理想ONE新增了方向盘电动调节和记忆功能，还新增加了HUD抬头显示功能。当然，厂家大力宣传的多屏设计的确也可以算是一大亮点，原来的简单粗暴的三连屏被两块15.7英寸的屏幕和方向盘上的迷你液晶屏取代，还增加了一块车顶折叠屏，为后排乘客提供观影体验。座椅配置方面，重点是第二排座椅增加了腿托调节和按摩功能，第三排座椅支持电动放倒，舒适性功能相比理想ONE的提升还是比较明显的。另外，理想L9还增加了车内香氛、车载冰箱两项实用配置，对于家庭用车场景的考量比较到位。

       车辆外观造型具有气场，主要还是得益于其庞大的身躯。前脸部分采用了理想品牌最新的家族式设计语言风格，星球贯穿式LED日间行车灯，搭配两端的分体式大灯，加以棱角分明的线条，让车头部分凸显霸气。 LED灯组带有日间行车灯，转向辅助灯等多种功能

       理想L9作为国产车，确实比进口车宝马X7更有诚意，它的车内配置挺丰富的，在智能科技方面比宝马X7更吸引人，空间和性能也不输给宝马X7。关键理想L9作为一台新能源车，还可以降低出行的成本，也能不限行不限号。