新款雷克萨斯GX460是丰田在普拉多底盘基础上，换装更强悍的4.6排量V8发动机，开发出的一款豪华SUV，而超过110万元的价格也不免让人对它的实力产生疑惑，它到底贵在哪儿？刨去发动机和那些舒适性电子设备，我们来看看它的“下盘”实力如何。

       2022款雷克萨斯GX460的内饰可以收十分的奢华，皮革材质裱起来的木质仪表盘是内饰的一大亮点。10.4英寸中控触屏显示清晰，功能齐全，对日常用车的便利性起到了很大的作用。马克列文森高级音响系统出现在了车内，带给了驾乘者极佳的音质享受。

       雷克萨斯GX460依旧沿用了旧款车型的内饰设计，即规整化的T字型格局，和强调着功能性的一排排物理按键；虽然整体样式跟以往所见的硬派越野差不多，但新车在内饰上加入了许多真皮材质以凸显高端质感，因此档次还是有的。将后排座椅全部放倒之后，可以获得1832升的最大行李空间，但是考虑到GX460的尺寸，这样的表现并不能令我们满意。它的尾门采用了侧开式设计，虽然开启时需要占用较大的空间，但是GX460尾部的方正设计提供了更多可用的行李空间。

       2023款雷克萨斯GX460内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。

       内饰方面，这款车型明显采用了更加运动化的内饰设计，该车的座椅换上了更加宽大厚实的造型，并且拥有非常不错的舒适度，而且在中控台上还增加了最新的悬浮式大屏以及最新的多层次造型设计，而多功能方向盘，则与新款的雷克萨斯lx车型保持一致，这样的内饰不仅体现出了更强的质感，而且在豪华元素方面也变得更加地丰富。

       2023款雷克萨斯车标，豪华感和一体性更强了，另外，车灯的外形设计虽然没什么变化，但内部的灯源由老款的氙气升级为了三颗LED光源，并且日行灯的样式也采用了更加明显的“L”型设计，细节上非常丰满，辨识度很高。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯GX美版目前优惠程度不错，最高可优惠 27.8万，售价低至94.74万，现车充足，颜色齐全。