传统合资品牌在新能源赛道上的“后进”已经是比较明显的局面，但这些传统大厂的产品真的没有可取之处吗？今天我们就以别克全新纯电SUV E5为例，来看一看它究竟有哪些产品亮点。

       其实在我这一代年轻人的心目中呢，别克一直是比较保守比较沉稳的那种，那么进入内饰看到别克E5的设计呢，我们就会发现非常的年轻了，甚至还可以说有点前卫。它全系是标配了30英寸的6K屏，而且有曲面的设计并且向主驾驶位有着一定角度的倾斜。但是它并没有一味的去追随那种科技感，它还是更大程度的为我们保留了实体按键，那么实体按键配上这个科技屏，在拥有科技氛围的同时也能保证一定的实用性。

       别克E5配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置，值得好好夸一夸。

       别克E5的侧面设计并不沉闷，虽然并没有通过太多棱线设计来雕刻立体感，但向外突出的前后轮拱以及上扬的车窗装饰条还是营造出了时尚、前卫的视觉效果，搭配隐藏式车门把手，相信还是能吸引到一部分消费者的关注。

       三电方面，别克E5在动力与电池方面的选择很有意思，标准续航与长续航车型的确在电动机功率与电池组能量上都不相同，但别克E5标准续航版却拥有性能更强的180kW功率版本电动机，这让它可实现入门7.6秒的零百加速性能，而68kWh电池则支持545km的CLTC纯电续航；而长续航版则将电动机功率下调到了150kW，并换载了更大的80kWh电池，从而拥有了620km的CTLC纯电续航，说白了就是真正让消费者在性能与续航之间进行一个更纯粹的选择，这也是为什么别克E5能够把门槛控制在20万级的原因。当然，想追求更高性能的话也可，艾维亚版本将提供211kW/465N·m的双电机四驱系统，6.7秒破百的同时也能通过80kWh电池组实现603km的CLTC纯电续航驾驶，而全系都将支持0.45-0.467小时快充。

       购车方面：编辑咨询了经销商，别克E5目前优惠程度不错，最高可优惠 2万，售价低至万，现车充足，颜色齐全。