雷克萨斯LX600在车内首次引入了 “ 双中控屏 ” 的设计，上下中控屏尺寸分别为 12.3 英寸和 7 英寸，上方中控屏可显示导航、音频等，和常规的中控屏没什么区别；下方的中控屏则主要可以调试空调，同时可以用作多地形监视系统的辅助屏幕。另外，LX600保留了绝大多数的实体按键，从官图中可以发现，该车的内饰用料和做工应该都不会差，毕竟这一点始终是雷克萨斯的优势之一。

       雷克萨斯LX600内饰部分，新车保持了一贯以来的雷克萨斯高水准，它总体采用对称布局，整个座舱的格调会比较符合亚洲人的审美，在设计上还是能给到消费者不错的新鲜感。

       一些越野车的功能性特征，也在全新LX上得到了表达。比如说，引擎盖中间的内凹特征。从表面上来看，这只是一个增加层次感的设计，但从使用层面上来看，这个内凹的引擎盖，将驾驶员中央的下视野角度进行了拓展。拓展之后的中央下视野对于极限越野，城市行驶时的安全性，大有助益；把这种大越野车车头过于饱满和高大的短板，巧妙地进行了弱化

       雷克萨斯LX600尾部采用了主流的贯穿式尾灯，品牌Logo在大灯下方居中，预计可能会成为雷克萨斯新的家族化设计。

       雷克萨斯LX600采用了全新的设计风格，设计语言，提供了全新的动力系统，同时也诠释了雷克萨斯lX600独特的身份，再次提升雷克萨斯在国内豪华SUV市场的地位表现。

       这这款运动版的LX在外观上就展现出了完全不同的设计理念，我们知道常规的LX600采用了开放式的双闭合中网，并且因为整个尺寸变得更大的原因，所以也带来了更强的气场。而这款运动版则“简单粗暴”，换成了黑色的网格状造型，且在掐腰的位置上再做调整，更符合运动属性！大灯没有变化，全系依旧是激光大灯，与格栅对比起来，大灯就显得略微的较小了，但很好地展现出了它的精致以及细腻感。从侧面上，运动版的LX要比常规版更加的魁梧，特别是所配备的笔直的双轮眉造型，更符合新车的定位，包括多叉式轮毂的加入，使得整部车的运动气息浓重。

       2023款雷克萨斯LX600同时最新的矩阵LED日间行车灯，以及最新的激光大灯，也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。