近年来，由于中国日益严格的排放限制，许多装有大排量自然吸气发动机的车型被“拒绝”。日产Tule就是一个典型的代表，它一直是纯进口的。毕竟，当Tule rate在中东市场之前启动中期改革时，其新版本也随后在中国销售，但在动力方面，只有V6动力版本，这直接导致了许多消费者的失望。幸运的是，尽管经常在中国销售的中东版toule没有选择V8动力版，但国内汽车制造商已经“带来”了日产armada以下简称Amanda，它被称为“美国版的toule”，并且仍然装有V8发动机。近日，国内进口汽车制造商发布了一组2022年日产阿曼达交付天津港的现场照片。不用多说，让我们看看这辆车。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为5140mm*2080mm*1960mm，轴距达到了3075mm，相比老款车型三围都有所提升。而且从侧面上看，这款途乐进行了北美化的改造，比如位于尾部的第三视窗上的造型更是与福特的探险者如出一辙。图中的这款车因为是途乐的一个特殊版本，所以我们能够看到专业级的越野AT胎，包括它的轮眉都进行了硬化！车尾的改变还是比较多的，传统的尾灯换成了双层的造型，且在中间黑色装饰条上还印有车型专属铭牌，下方还配有大尺寸的包围和护板，与前包围也正好形成呼应。

       动力方面，新途乐搭载日产代号VK56的5.6L V8自吸发动机，最大功率400匹马力，峰值扭矩560N·m，匹配7挡手自一体变速箱。配有全时四驱系统，拥有多种路况模式、后桥差速锁及可调节高度、软硬的悬架系统。

       作为曾经的“沙漠之王”，它带着5.6L V8的发动机+7AT动力系统走来了，最大功率可达400kW，最大扭矩560N.M。综合油耗15L/100km,提供高低速四驱模式，雪地模式等，拖拽能力3855kg,底盘和悬挂系统也进行了升级，从配置和性能来看，跻身“野王”之一是没跑的了。

       而在高科技的配备上，全新一代的途乐更是有了全面的提升，比如流媒体内后视镜、360度全景影像、手机无线充电、车联网、自适应巡航、带行人检测功能的自动紧急制动、盲点警告、车道偏离警告、远光灯辅助等都成为了这款车的标配，而全新加入的人机交互系统更也是提升了这款车的便捷性，仅仅靠语音就能完成整部车70%的操作。

       屏幕的下方依次为多媒体控制区、出风口和空调控制区，其中空调控制区采用了物理按键搭配液晶显示屏的设计，保证操作便利性的同时也提升了科技感。内饰布局，铂金版二排增加了中央扶手，充满了行政气息，再搭配咖色的菱形格真皮内饰，一显高档豪华，气场直逼高端品牌英菲尼迪。