新款丰田皇冠威尔法特价促销优惠全系 现车齐全

       埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源，变速器则是E-CVT电子变速器，埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m，而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构，并且在埃尔法车系上

       全新威尔法和埃尔法的车身侧面的轮廓以及细节完全相同，它的车顶呈悬浮式的状态，D柱采用隐藏式的设计。新车的B柱的底端有一个前倾的像尖刺一样的装饰，在车身侧面起到了点缀的效果，但是这个造型说不上比现款车型好看多少。新车的尾部采用了较为垂直的设计，顶端是一个较大的扰流板。车的尾灯和埃尔法也有所区别，它的尾灯内部的灯组相对集中一些，尾灯之间采用了黑色的装饰条点缀。车的底部是一个很方正的镀铬条，看起来非常的平整。

       尺寸方面，这款车没有发生任何的变化，长宽高依旧是4975mm/1850mm/1945mm，轴距为3000mm。但从侧面上看，整个车头向后延伸出来的夹角造型更能彰显出它的肌肉感。双侧依旧采用了双电门的设计，且在第二个窗户上腰线一直向上延伸，这也是区别于现款产品的地方。

       车身侧面，皇冠威尔法与现款车型相比区别不大，整体的侧面线条非常富有张力，B柱的截断式设计也让新车呈现出了悬浮式车顶的效果。同时，新车采用了全新的密条辐轮圈，为新车进一步增添了动感的效果。

       恢宏气势与生俱来，让世界为之屏息，凌厉侧身线条，与低重心车身、刚劲动感的尾部身姿一气呵成，行止间自成气象万千，动人心魄，在私享的领地舒展自如，第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅，座椅尺寸宽敞，拥有长距离滑动空间，配置全倾倒功能，以更立体的设计提升侧向支撑力，宽阔空间与精湛工艺让您全程奢享尊荣。

       丰田威尔法悬挂形式的改变，埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶，而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说，双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式，但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠，但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。