作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV，DBX全身上下丝毫没有传统SUV的油腻感，它采用了跨界的风格，就像是一辆底盘增高的GT跑车。外型依旧充满优雅运动特性，毕竟阿斯顿·马丁本来就是制造兼顾高性能表现和日常易用性GT跑车的行家，他们的产品不仅是在赛道上跑得快，更重要的是即使日常买菜也可以轻松胜任。新车提供多达30种车身颜色可选，实拍车型为弥诺陶绿。

       在动力方面，阿斯顿·马丁DBX的3.0T STRAIGHT SIX搭载3.0T L6发动机，同时配合48V轻混系统，拥有435马力的最大功率，与之匹配的是9AT变速箱，这套动力组合整体表现还算可以，相较于绝大多数的3.0T发动机功率都要大不少，也能够做到5.4s的零百加速成绩，不过相较于4.0T V8版本来说还差了不少，当然六缸版本也有优势，那就是动力够用的同时，燃油经济性更高，同时入门门槛更低，甚至不到190万元的裸车价即可入门。另外，六缸版本同样也配备了全时四驱系统，并且也有软硬+高低的可变悬挂调节，标配可变转向比系统和后桥限滑差速器，整体通过性和驾乘舒适性毋庸置疑。

       前翼子板带有鲨鱼鳍样式的通风口，侧面用上了隐藏式的车门把手。车侧的视觉效果其实并不算特别夸张，还是比较低调的运动型SUV样式。尾部灯光和车头格栅有呼应，曲线非常优雅，细条状的灯光，很是低调。底部包围占用了很大的面积两边做了直出式的排气，3.0T用的是两边双出，707版用了四出，底部装饰还更夸张。

       首先从外观来看，阿斯顿·马丁DBX车头符合消费者的审美，中网运用了大嘴式造型，看起来具有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美，视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。