新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。今天小编在紧凑型车里挑了一款车介绍给大家，它就是秦PLUS新能源 。赶紧来看看它吧。

       内饰设计方面改动不大，主要是配色更加丰富，另外车机系统升级为最新版本，系统界面进一步优化。中控台上的亮黑色饰板我认为还是可以进行优化的，亮黑色比较容易吸附灰尘和显脏，比如使用金属拉丝面板或者仿木纹饰板代替，会更耐脏一些。

       动态体验方面，车辆操控很便捷，特别是操控配置可以，有ESP整车稳定控制。指向感觉还是很准的，就是转弯的时候感觉车身倾斜比较厉害。每次过减速带和急刹都可以特别好地感受新款秦的底盘及悬挂功底，行驶质量特别好。刹车啊，盘子啊精准性都还挺好的，作为新能源车子，它的操控做到了轻巧的感觉。就是感觉内心里还是略微不满意地感觉的。舒适度上还行，独立悬架对于整车的舒适度有相当大的提升。我的君越隔音成效已然很可以了，但是和纯电动的秦比还是差点。比较喜爱电动方向盘和电动座包调整，爽。

       秦新能源内饰整体走了时尚路线，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味

       比亚迪唐自从诞生以来，便备受关注，它作为王朝家族中的一员，从最初的燃油版到唐DM，接着到了唐DM-i以及唐EV，每一次都在不断更新进步，给消费者带来全新体验。当然，唐EV作为唐家族的旗舰车型，售价也是最高的。新车预计售价在30万区间，虽价格略高，但比起其具备的高性能来说，性价比还是可以的。