海豹两大亮点：长得帅，跑得快 相比汉EV的车身尺寸，海豹明显紧凑一些，4800mm的车长比大多数A级车长又比大多数B级车短，但它的轴距和汉EV一样达到2900mm，所以应该有不俗的空间表现。目前尺寸和海豹相近的车很少，或许是比亚迪有意让它进行错位竞争。

       海豹整车扭转刚度可达到40500N·m/°，这个数据已经超过了百万级豪车的标准。高扭转刚度又可以提升车辆操控性能，车体应对各种指令响应更快，过弯侧倾更小。 并且得益于刀片电池包的合理布局，海豹车型有超低质心和超低惯量，不再像燃油车那般“头重脚轻”，像比亚迪海豹麋鹿测试能通过车速83.5km/h，单移线测试通过车速133km/h，这已经达到跑车级水平。

       内饰方面，海豹继续采用了“海洋美学”的设计理念，整体线条十分舒展，看上去也比较的优雅。另外，海豹的用料和做工都是这个价位的主流水平，所以大家也不必担心车内不够豪华的这一问题。

       配置方面，海豹会标配10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，并内置最新DiLink智能网联系统，可支持5G网络连接。还将标配360度全息透明影像、车内摄像头、行车记录仪、盲区监测功能，四驱性能版还配备抬头显示功能。

       在主动安全方面，海豹全系标配了包括全速自适应巡航、360度全景影像、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能在内的L2级别的自动驾驶辅助系统。值得注意的是，以上这些功能配置都是全系标配的。

       车身侧面线条非常丰富，同时采用了前低后高的车身设计，搭配19英寸的风车样式轮毂，整体车身显得非常低趴。此外，在翼子板和侧裙位置加入类似鱼鳍和鱼鳃的设计，D柱区域也加入水滴造型镀铬装饰件，使得测面看起来更为丰富。

       购车方面：编辑咨询了经销商，海豹目前优惠程度不错，最高可优惠 2.5万，售价低至18.78万，现车充足，颜色齐全。