“beyond Zero”是“超越零排放”的“新价值”。这里的“新价值”就是“享受出行的自由，体验随心所欲的驾驶乐趣”。基于以上思路打造的纯电动车被称为“以人为本的BEV”。而一汽丰田bZ4X正是在此理念指导下，依托丰田多年的电动领域积累和全球优质口碑，在e-TNGA架构上打造的首款车型。

       内饰方面，bZ4X依旧延续了丰田平铺直叙的设计风格。整体风格清新淡雅，深色织物包覆的中控台搭配浅色的真皮内饰，突出了其环保的形象。

       前脸采用大面积撞色处理，黑色装饰部分包括前格栅、下进气口和两侧的进气口。狭长的大灯内部配备四颗光源，看上去炯炯有神。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，轴距相对大多数同级产品更长，后排空间体验较为舒适。

       方向盘有着不错的握感，两侧分布大量物理按键，高配车型还提供加热功能，但令人遗憾的是，此前公布的异形方向盘并没有得到量产。后面的全液晶仪表也颇有看点，位置很靠后，视觉观感很像HUD。

       bZ4X与生俱来的设计美学，同时跟随Hi-Tech and Emotion设计主题，让人感受到SUV的强悍气场和玲珑身姿。新车轴距达到2850mm，后排空间达到1000mm。CLTC工况下的最低能量消耗量仅为11.6kwh/100km，CLTC 续航里程最大可达 615km。此外，X-MODE 四驱越野辅助模式+ Grip-Control 智能蠕行模式，提高了泥泞、积雪等恶劣路况的通过性，从容应对各种复杂路况。

       尾部方面，后车窗的大倾角在尾灯处转折，形成一个小鸭尾，贯穿式的尾灯造型奇特，黑色的装饰件让尾灯造型得以继续延展。