对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车，在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今，阔别已久的别克世纪再次回归，但这一次不再以轿车身份示人，而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。

       别克世纪CENTURY基于全新大型豪华MPV架构开发，采用全新的PURE Design纯粹设计理念，率先搭载全新一代VCS智能座舱，将前瞻科技、人文艺术与尊崇享受深度融合。

       别克世纪的内饰理所当然的应该豪华，顶级用料做工、业界最强功能、创新科技加持，让它成为了汽车座椅界的“天花板”。在舒适性方面可谓是有着过之而无不及之处，车内采用四座和六座布局,一类是主打豪华私享出行的四座，另一类是兼顾高端商务及家庭出行共同需求的六座版。不管是移动办公，还是一家人出行临时在车上用餐，都是比较方便的。

       动力部分，世纪搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混动系统，匹配的则是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW、最大扭矩350N·m。实际的动力感受，车辆以平顺为主，变速箱几乎感受不到什么顿挫，当然，因为车辆比较大也原因，你也很难用动力游刃有余来形容，只能说一切刚刚好，适合载着家人舒舒服服的出行。

       作为豪华MPV，消费者最为关注的便是座椅舒适度和内饰的豪华程度了。别克世纪CENTURY开创性的引入多项行业领先科技配置，全系搭载全新一代VCS智能座舱系统，配备同级唯一EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，搭载最新迭代别克eConnect智联科技，高清全彩HUD抬头显示以及最新一代OnStar安吉星全时在线助理。

       对置光感门把手以及19吋伞型流光铝合金轮毂也是质感满满。在尺寸方面，车身的长宽高5230×1980×1867mm，轴距达到3130mm。宽大的车身为车内奢华空间打好基础。

       购车方面：编辑咨询了经销商，世纪目前优惠程度不错，最高可优惠 2万，售价低至51.99万，现车充足，颜色齐全。