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颜值拉风,19.98万出头,哪吒S还有混动能选
2023年07月15日 15:31 来源: 车主之家官方团购-上海 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       购车资金20万元左右,想买一台中大型新能源轿车,该如何选择?除了刚刚在成都车展亮相的零跑C01和销量火爆的比亚迪汉之外,还有这台哪吒S(图片|配置|询价)。其实这台车出现之前,我对这个品牌了解甚少,哪吒S不仅涵盖19-33万元这个价位区间,还有增程版车型和纯电版车型可选,并且还是基于更高端的后驱平台打造。

       辅助驾驶:提供NETA PILOT 4.0/3.0选择,其中4.0版本提供200TOPS算力的华为MDC610,配备2颗固态激光雷达等硬件

       新车长宽高分别为4980/1980/1450毫米,轴距达到2980毫米,宽高比达到1.36。车尾部分设计比较简洁,而贯穿式灯带融合尾灯组的造型比较有辨识度。另外,新车还采用了隐藏式门把手设计,配合上较为低趴的车身轮廓以及溜背造型,使得整车风阻系数仅为0.216。

       哪吒S的纯电版车型的入门级车型(24.58万元的纯电 715km 后驱中版)的整体配置和21.58万元的增程版 1160km 后驱中版一模一样,26.98万元的纯电 715km 后驱大版和23.98万元的增程版 1160km 后驱大版一模一样,这里就不多做介绍了。我们接着看31.98万元的纯电 715km 后驱激光雷达版,相比26.98万元的纯电 715km 后驱大版,它的价格贵了5万元,通过它的名字就能知道,它配备了2颗激光雷达,辅助驾驶芯片由TDA4升级成了华为MDC 610,芯片算力由16 TOPS升级成了200 TOPS。你愿意多花这5万元享受辅助驾驶系统和芯片算力的升级吗?

       底盘结构方面,哪吒S采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架,这在同价位车型中并不多见,大多数车型同价位车型都采用前麦弗逊式独立悬架,双叉臂独立悬架在动态性能方面要更有优势。

       

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