相比较刚到中国，路虎现在的发展，其实已经算作是举步维艰了，毕竟在那个阶段，加价提车已经成为了常态，但是现在，终端价大幅降级也难在销量上有所突破。而且在加上BBA的打压，留给路虎的空间真心已经不多了，但好在路虎现在仍旧保持着对产品的新鲜感！特别是在超豪华的车型上，路虎还是非常有信心的。图中的这款车就是刚刚到港的2020款的“路虎皇家一号”，既然能和“皇家”扯上关系，那么这款车的奢靡程度就可想而知了。

       2021款路虎揽胜皇家一号5.0加长5.98宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐内饰的部分是运用了彰显贵气、同时也便于打理的橙色系选材自北欧极寒之地的纯正小牛皮;另外我们可以看到在这款路虎揽胜行政创世加长版

       到了内饰，Velocity Edition版本中的定制皮革还采用了新样式的纹路，主要涵盖在座椅、门板和中央扶手处。噢，对了，这款摇身一变成为霸道总裁的路虎揽胜已经支持全车的整车进行售卖，定价从25万英镑起（折合人民币215万起）。如果是你，你会选择这样一位霸道总裁吗？

       2021款路虎胜皇家一号3.0加长版让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。新车有四驱系统在原本很有爆发力的发动机现在收敛起了毛躁的一面：降低排量并不影响它的速度越野能力犹如从前路虎揽胜皇家一号

       2021款国六路虎3.0加长皇家一号而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享内饰的部分是运用了彰显贵气、同时也便于打理的橙色系，选材自北欧极寒之地的纯正小牛皮;另外我们可以看到在这款路虎揽胜行政创世加长版的内饰风格，无论是视觉享受、细节触感、座椅的舒适度调教

       2021款国六路虎3.0加长皇家一号其杰出的内饰设计宽敞透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。

       小编了解到，现有平行进口车路虎揽胜皇家一号都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。