大众品牌在中国汽车市场一直具有强大的影响力。但近年来大众采用家族式设计。对于不太懂车的人来说，分辨各种车的区别真的让人傻。但是，有一款车可以说是个例外。充满视觉冲击的外观让很多人第一眼就从一堆娃娃中找到了它，那就是大众ARTEON。

       内饰部分，Arteon猎装车的布局设计与国产版也保持了较高的一致性，前排座椅为一体式设计，靠背配有R徽章，同时全液晶仪表和大尺寸中控屏也没有缺席，这也是大众惯用的设计了。

       如果你是一位了解大众品牌车型的消费者的话，那么在Arteon SR的车内，你可以看到十分熟悉的中控台，十分熟悉的全液晶仪表盘，十分熟悉的方向盘，甚至就连触控屏的反应灵敏度和手感都会是你熟悉的感觉。

       三辐式多功能方向盘的造型比较简洁，两侧采用了打孔处理，按键区域则采用了触控式设计。

       大众Arteon SR可看作是进口的一汽大众CC，外观造型基本与CC一致，但车身侧面，侧裙和轮眉处的黑色塑料防刮条被取消，再没有跨界的风格，保留了原汁原味海外版车型的外观。新车采用大众高性能R家族的专属配色——魅影蓝，并加以采用R-Line风格的运动套件。

       整体设计风格与CC基本相同，保留着浓厚的“大众味”，小编想要吐槽的地方就是大众的档把设计，这么多年就不能换一下吗？除此之外SR车型的配置也是非常的丰富。全液晶仪表和9.2英寸中控屏与国产CC猎装车一致，并添加了两张带有“R”LOGO的Nappa真皮包裹的14向电动调节座椅，主驾配备了按摩、记忆等功能，并且前后排座椅均带有加热功能。音响采用了16扬声器的哈曼卡顿音响系统，带有放大器和低音炮。

       尾部造型方面，车顶配备有小尺寸扰流板，后备厢顶部还设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了大众最新的家族化设计风格，点亮后很有辨识度