对于喜欢宝马X5的用户可以说是众望所归。首先，在价格上有10万左右的下探，轴距增加130mm让后排空间“一步到位”，可以和宝马X7媲美。另外诸多驾驶辅助功能的增配，以及空气悬架的搭载让新车如虎添翼。不过最重要的是，在本次试驾中，可以清晰的体会到，加长车身后的宝马X5，在操控和越野能力上依旧保持着原汁原味。

       既然是尺寸加长，那咱们就来着重感受一下空间。刚才提到新车尺寸升级基本都是在后排，所以前排与进口X5的差异不明显，但座椅升级了一下，看起来厚度就挺不错，实际上舒适性也略有提升。而后排座椅属实挑不出任何毛病了，身高1.8米的试驾者调整好前排坐姿，后排腿部剩余空间轻松超过两拳，且坐垫较长符合较为舒适的坐姿要求，如果是一般四口之家出行，长途也不会觉得疲劳。

       X型的智能LED大灯配备蓝色元素，再加之3D立体悬浮LED尾灯，让新BMW X5不仅富有识别性，更让旅途更明亮安全。

       得益于现代典雅的风格、方向盘与车门处的金属质感按键、哈曼卡顿音响系统的金属质感扬声器格栅、分布在内饰各个细节的璀璨水晶质感内饰组件，以及豪华沁入式光感氛围系统，全新BMW X5将为中国消费者营造出强烈的视觉豪华感。其中，豪华沁入式光感氛围系统包含“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯与星空全景天窗，将为驾乘者带来梦幻的光感体验和沉浸式驾乘氛围。

       即使静至一隅，全新X5也难掩其傲立于世的磅礴气势。变大了的 “双肾” 进气格栅，倍显威猛。相比上代，其长度增加36毫米至4,922毫米，宽度增加66毫米至2,004毫米，高度增加19毫米至1,745毫米，轴距延长42毫米至2,975毫米。更胜以往的车身尺寸，不仅让X5霸气凌然，还让乘客和行李享有更多空间。更加精致的线条让车身极具雕塑感。

       从数动力参数上看，有微减，但实际驾驶起来并没有太多感觉。此次我们体验的是3.0T动力即40Li车型，试驾区域城市道路，车辆较多。尽管如此，我们还是开得比较暴力，在车辆中穿行，也在反复的急加速与急减速中才能更好体验全新宝马X5的驾控实力。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 4万，售价低至57.20万，现车充足，颜色齐全。